郝曉晗
（愛(ài)力領(lǐng)富科技股份）
關(guān)于油封漏油的故障點(diǎn)，個(gè)人分為望聞問(wèn)切驗(yàn)幾步，以下作為排除的順序：
望：
首先要求油封檢測(cè)Z好配套一個(gè)放大鏡，粗檢的話，倍數(shù)不需要大
1.先不拆機(jī)，擦干凈漏油表面，檢查漏油點(diǎn)的位置。從外表面觀察漏油點(diǎn)有無(wú)損傷，同時(shí)檢查配合部位（如油缸活塞桿伸出時(shí)有無(wú)劃痕、鍍鉻層脫落等）的損傷情況，這個(gè)方面旋轉(zhuǎn)油封比較麻煩，需要拆機(jī)檢測(cè)。必要時(shí)可以摻入熒光劑。
2.點(diǎn)完成后無(wú)狀況的，針對(duì)漏油的位置予以拆解部件，拆解后觀察配合部位油封和配合部位進(jìn)行觀察（旋轉(zhuǎn)油封需要特別仔細(xì)），有無(wú)反轉(zhuǎn)、撕裂、破碎等。比較明顯的有以下幾類：
A. 龜裂/起泡。如下圖：
損壞原因：高溫老化、介質(zhì)不兼容等
B. 撕裂。如下圖：
一般損壞發(fā)生原因：裝配無(wú)工裝，裝配擠出
C. 硬度變化、變軟或者變硬、失去彈性。明顯偏離材料一般值。一般可以用手指肚去觸摸油封的密封唇口是否有硬度的變化，如果油封已報(bào)廢可以用指甲去檢測(cè)唇口位置與其他位置的硬度對(duì)比，是否有明顯變化。
D. 糜爛變形
一般損壞發(fā)生原因：壓力過(guò)高、油缸配合間隙公差超差。
E. 破碎
一般損壞發(fā)生原因：高溫老化、聚氨酯水解、耐磨帶材質(zhì)選擇不合適。
F. 密封件發(fā)生永久變形無(wú)法恢復(fù)設(shè)計(jì)形狀。
一般損壞發(fā)生原因：密封件本身材料問(wèn)題、高溫/低溫超出材料允許值、介質(zhì)不兼容等。
G. 表面出現(xiàn)腐蝕坑洞。
一般損壞發(fā)生原因：與介質(zhì)不兼容
H. 融化消失或者只剩殘?jiān)ǘ嘁?jiàn)于劣質(zhì)聚甲醛、夾布酚醛樹(shù)脂）
一般損壞發(fā)生原因：高溫高沖擊
I. 體積膨脹/收縮
一般損壞發(fā)生原因：與介質(zhì)不兼容
J. 密封件磨損
一般損壞發(fā)生原因：溝槽加工表面精度不足。
K. 逆向壓力破損
一般損壞發(fā)生原因：超長(zhǎng)時(shí)間保壓、密封選取不合適，無(wú)法形成合理油膜、線速度過(guò)高。
L. 油封表面有平行的磨損痕跡
一般損壞發(fā)生原因：配合摩擦副有損壞、油液污染。
M. 偏磨
一般損壞發(fā)生原因：配合不同心引發(fā)的原因是導(dǎo)向不足、配合部件公差不足。
N. 密封表面泡沫狀
一般損壞發(fā)生原因：
O. 密封嚴(yán)重磨損
一般損壞發(fā)生原因：干磨。
在觀察過(guò)程中如有撕裂，如何撕裂，有破碎的話，如何破碎，拍照留證，多拍角度，對(duì)準(zhǔn)部位。要如果損壞不明顯，觀察配合唇口的磨損狀態(tài)、顏色是否有變化。
看配合部位是否有明顯損傷（如骨架油封把軸磨出來(lái)一條凹槽）。直線運(yùn)動(dòng)看表面是否有均勻平行的磨損凹槽。
聞的方面：
主要分為介質(zhì)和油封。
A. 介質(zhì)是否變質(zhì)
B. 油封本身和新油封有無(wú)比較大的氣味區(qū)別
這個(gè)稍微需要一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)可以帶一個(gè)新的油封去比較一下。
油液一般會(huì)發(fā)出酸臭味。更精確一些可以用酸堿試紙進(jìn)行測(cè)試，變質(zhì)的油液PH會(huì)發(fā)生明顯的變化。
問(wèn)：
一般突然性的損壞需要詢問(wèn)一線的人員有什么突然的不正常表現(xiàn)。多找方向。當(dāng)然好多現(xiàn)場(chǎng)人員為了逃避責(zé)任會(huì)撒謊，根據(jù)一些細(xì)節(jié)去再去下判斷
切：
這個(gè)一般需要返回到廠家進(jìn)行確認(rèn)。
對(duì)油封切開(kāi)分析剖面、材料等有無(wú)實(shí)質(zhì)性的變化。
驗(yàn)：
這是Z后一步，需要在確認(rèn)初步原因以后，檢查配合的耐磨環(huán)、軸承、襯套等保證公差的零部件是否損壞。用硬度計(jì)等設(shè)備檢測(cè)配合部的硬度變化。
以上幾點(diǎn)可以基本分析判斷出油封漏油的原因。請(qǐng)注意一定要用拍照、攝像等多角度、明亮光照條件予以保存，以備后續(xù)需要。在簡(jiǎn)要分析一些現(xiàn)象我們可以針對(duì)現(xiàn)有的狀況進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)。
