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內(nèi)嚙合齒輪泵的故障排除與維修

發(fā)布時(shí)間:2024-06-11

1、內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理

目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵,其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉(zhuǎn)子泵)兩種,它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動(dòng)齒輪,按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪退出嚙合容積增大而吸油,進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒,因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動(dòng)小、噪聲小,在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同,因此齒輪間相對滑動(dòng)速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜,加工困難,價(jià)格較外嚙合齒輪泵高。

目前國內(nèi)的擺線泵有多種, 其最大工作壓力≤2.5MPa。BB型內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒輪泵,其內(nèi)齒輪(即外轉(zhuǎn)子)為圓弧齒形,外齒輪(即內(nèi)轉(zhuǎn)子)為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉(zhuǎn)速特性,因而在低壓液壓系統(tǒng)中被廣泛采用。廣泛適用于機(jī)床、變速箱、壓縮機(jī)、傳動(dòng)機(jī)械、起重裝卸機(jī)械以及其他機(jī)械壓力低于2.5MPa的液壓系統(tǒng)中,可作為動(dòng)力泵或潤滑泵各冷卻泵,本泵適用于輸送各種油類。

2、內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除

(1)壓力波動(dòng)大

①泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時(shí)應(yīng)檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±0.02mm的范圍內(nèi)。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在0.04~0.06mm的范圍內(nèi)。

②內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。

③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動(dòng)大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。

④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,保證側(cè)隙在0.07mm以內(nèi)。

⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣,采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。

(2)吸不上油或吸油不足 

①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng),以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。

②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。

③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。

④進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng),除去堵塞物。

⑤內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。

⑥進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離,使進(jìn)油順暢。

⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。

⑧油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。

(3)壓力升不高

①從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。

②內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速太低。檢查主軸到內(nèi)轉(zhuǎn)子動(dòng)力傳遞連接是否有松動(dòng)或滑移。

③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。

④蝸輪、蝸桿或齒輪嚙合狀態(tài)不好,時(shí)好時(shí)差,導(dǎo)致內(nèi)轉(zhuǎn)子速度時(shí)高時(shí)低。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng),以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。

(4)擺線轉(zhuǎn)子油泵噪聲太大

①油面過低吸入空氣,或過濾網(wǎng)局部堵塞導(dǎo)致吸油不足。加油或清洗過濾網(wǎng),使吸油順暢。

②零件磨損嚴(yán)重。更換新泵或磨損嚴(yán)重的零件。

③泵動(dòng)力傳遞嚙合點(diǎn)位置發(fā)生了改變。在調(diào)整時(shí),注意保持機(jī)器傳動(dòng)齒輪原有的嚙合點(diǎn)。

(5)擺線轉(zhuǎn)子油泵外滲油

①泵體緊固螺釘或接頭松動(dòng)。擰緊螺釘或接頭。

②密封件損壞。更換密封件。

③出油口法蘭密封不良。清除污物、毛刺,重新安裝。

④泵體、泵蓋等變形或破損。修復(fù)或更換擺線轉(zhuǎn)子油泵。

3、使用與維修 

(1)使用

①BB—B型擺線泵其流量、壓力、出軸及聯(lián)接安裝參數(shù)與CB—B型齒輪泵相對應(yīng),二者互換和通用。

②BB—B型擺線泵采用外泄漏的結(jié)構(gòu),使用時(shí)要確保泄油通路暢通,泄油管要直接單獨(dú)引回油箱。

(2)維修

①內(nèi)外轉(zhuǎn)子:內(nèi)外轉(zhuǎn)子兩端面容易磨損與拉毛,輕度損傷可經(jīng)過研磨再用。損傷嚴(yán)重者將內(nèi)外轉(zhuǎn)子一同放在磨床上修磨端面,泵體也應(yīng)磨去相同尺寸,再經(jīng)研磨后清洗裝配,并保證軸向間隙 在0.02~0.05mm的范圍內(nèi),公稱流量小取小值,公稱流量大取大值。其他型號的擺線泵修復(fù)的技術(shù)條件可參照執(zhí)行。

BB—B25型擺線泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子零件技術(shù)條件:齒數(shù)Z1=6,偏心量C=3;齒形曲線母線對軸線平行允差0.015mm;齒形曲線母線對端面垂直允差0.015mm;齒形曲線母線不直度允差0.01mm,兩端面對內(nèi)孔的不垂直度允差0.01mm;六齒等分允差:相鄰3′,積累5′;直徑48對直徑20不同軸度允差0.015mm;齒形曲面銳邊修鈍不得倒角;孔口倒角1×45°;材料:鐵基粉末;兩端面的平面度為0.008 mm。 BB—B25型擺線泵的外轉(zhuǎn)子零件技術(shù)條件:R12圓柱母線與兩端面垂直度允差0.015mm;R12圓柱母線對軸線平行允差0.015mm;R12圓柱弧等分允差4′,積累6′;65對42不同軸度允差0.015mm;齒形面銳邊修鈍,但不得倒角;材料:鐵基粉末;AB面平行度允差為0.01 mm。

②前、后蓋:前、后蓋主要修復(fù)位置時(shí)如上述的內(nèi)、外轉(zhuǎn)子相接觸的端面,根據(jù)拉傷情況或磨或研。前、后蓋與齒輪和泵體相接觸的平面的平面度為0.01mm。

③泵體:泵體內(nèi)孔容易磨損,輕度磨損可采用電刷度技術(shù)修復(fù),嚴(yán)重磨損則必須換新。

來源:新液壓

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