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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱結(jié)構(gòu)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-12

風(fēng)機(jī)的齒輪箱作為傳動(dòng)鏈重要的一部分,用于雙饋和半直驅(qū)機(jī)組,起到將葉輪轉(zhuǎn)速增加到發(fā)電轉(zhuǎn)速的作用,同時(shí)承受較大的載荷和比較惡劣的工況。

風(fēng)機(jī)齒輪箱目前市場(chǎng)上主要有兩種結(jié)構(gòu):第一種,一級(jí)行星兩級(jí)平行。第二種,兩級(jí)行星一級(jí)平行。

第一種 一級(jí)行星兩級(jí)平行結(jié)構(gòu),顧名思義就是一個(gè)行星架+2個(gè)平行軸


內(nèi)部主要結(jié)構(gòu)有行星架(內(nèi)部三個(gè)行星輪),低速軸,中間軸和高速軸,通過(guò)中間軸和高速軸這兩級(jí)來(lái)完成轉(zhuǎn)速的增加。

第二種 兩級(jí)行星一級(jí)平行,即兩個(gè)行星架+1個(gè)平行軸


內(nèi)部主要結(jié)構(gòu)有兩個(gè)行星架(第一級(jí)有4個(gè)行星輪,第二級(jí)有3個(gè)行星輪),中間軸和高速軸。

當(dāng)然市場(chǎng)還有其他結(jié)構(gòu)的齒輪箱,例如半直驅(qū)機(jī)組采用多級(jí)行星架結(jié)構(gòu),省去了平行級(jí)。

齒輪箱內(nèi)部機(jī)械零部件較多,同時(shí)需要承受大載荷,變轉(zhuǎn)速,潤(rùn)滑不良等嚴(yán)苛工況,容易出現(xiàn)齒輪箱內(nèi)部軸承和齒輪失效的情況。

目前針對(duì)齒輪箱比較有效的檢查手段有:溫度監(jiān)測(cè),振動(dòng)監(jiān)測(cè),油品檢測(cè),內(nèi)窺鏡檢查,能夠比較有效的提早發(fā)現(xiàn)齒輪箱問(wèn)題。

來(lái)源:WindLink

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