作為溫州家喻戶曉的知名企業(yè)，人本股份有限公司（下稱人本股份）正向資本市場發(fā)起沖刺，已于近日預披露招股書（申報稿），計劃在上交所公開發(fā)行股份4303萬股，募資27余億元主要用于高鐵、精密機床、新能源汽車等領域的軸承項目。

創(chuàng)立于上世紀九十年代初的人本股份，一直以來從事軸承領域相關產品的研發(fā)、生產和銷售，目前已是國內軸承制造行業(yè)的龍頭企業(yè)。據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會2021年12月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自2013年以來，人本股份的軸承產銷量在全國主要軸承企業(yè)中排名，是中國產銷規(guī)模Z大的軸承企業(yè)。

軸承是現(xiàn)代機械設備中應用廣泛的一種高精密機械基礎運動部件，有“機械的關節(jié)”之美譽。目前，人本股份生產的軸承產品規(guī)格型號達三萬余種，廣泛應用于汽車、輕工機械、重型機械及重大裝備等眾多國民經濟關鍵領域。招股書顯示，在汽車領域，人本股份的終端客戶主要包括通用、大眾、豐田、本田、東風、長城、吉利、比亞迪等國內外知名汽車品牌；在輕工機械領域，人本股份終端客戶主要包括美的、格力、海爾、夏普、松下、惠而浦、三菱、通用電氣等國內外知名企業(yè)；在重型機械領域，人本股份的產品終端客戶主要包括卡特彼勒、徐工集團、三一集團、中聯(lián)重科、雷沃重工等國內外知名企業(yè)；在重大裝備領域，人本股份與中國中車、中國商飛、中國中鐵、中國北方車輛研究所等均有合作。

經過30余年的發(fā)展，人本股份在國內已擁有溫州、杭州、上海、湖州、蕪湖、無錫、黃石、南充等八大軸承研發(fā)生產基地，在海外的菲律賓也設有軸承生產基地；同時，該公司在德國、美國、日本等地設有研發(fā)公司和銷售公司。招股書顯示，近三年人本股份的營收與凈利呈快速增長態(tài)勢，2019年至2021年其營收從63.9億元增長到91.21億元，其間其凈利從5.34億元增長到8.75億元。

人本股份能成長為軸承行業(yè)的佼佼者，與該公司一直以來注重技術研發(fā)密不可分。招股書顯示，截至去年末，人本股份擁有專利1600余項，其中發(fā)明專利101項。該公司還是目前行業(yè)內擁有軸承領域專利數(shù)量Z多的企業(yè)。同時，人本股份還承擔了國家部委及行業(yè)主要企業(yè)組織的重大科研項目5項，參與制訂或修訂現(xiàn)行國家和行業(yè)標準27項，其中由該公司作為完成單位之一的“高性能滾動軸承加工關鍵技術與應用科研項目”，在2021年11月榮獲2020年度國家科學技術進步獎二等獎。

人本股份此次計劃登陸A股市場，募集欲投入四大領域的軸承項目及補充流動資金。招股書顯示，該公司募投的四個軸承項目分別是“高鐵動車組與城軌列車關鍵軸承國產化項目”“精密機床高可靠性高速超精密軸承重大技術裝備攻關工程項目”“新能源汽車和智能汽車關鍵零部件—高效能精密軸承自主技術產業(yè)化項目”和“盾構機主軸軸承、3兆瓦及以上風電機組‘卡脖子’軸承產業(yè)化項目”，共將投資逾20.57億元。

目前，人本股份創(chuàng)始人張童生是公司實際控制人，直接和間接持有公司46.87%的股份，同時擁有公司60.82%的表決權。與此同時，人本股份的員工持股也不低，通過溫州任重汽車科技合伙企業(yè)（有限合伙）、溫州道遠汽車科技合伙企業(yè)（有限合伙）、溫州溫故企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）和溫州知新企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）等4家員工持股平臺公司，持有該公司股份接近15％，涉及人本股份和其下屬采購、銷售、技術職能等領域子公司的管理人員與核心員工。

（來源：溫州人APP）