疫情之下，國內(nèi)外經(jīng)濟面臨下行壓力，給企業(yè)經(jīng)營帶來諸多問題和挑戰(zhàn)。面對危機，傳統(tǒng)制造企業(yè)如何走出發(fā)展困局？位于德州的山東朝陽軸承有限公司就走出了一條突圍之路。

隨著員工陸續(xù)到崗，朝陽軸承有限公司的生產(chǎn)車間又“熱鬧”了起來，機器轟鳴作響，工人們帶著口罩緊張忙碌。
山東朝陽軸承有限公司總經(jīng)理助理吳博坦言，雖然工人全部返崗，但產(chǎn)能卻沒有完全釋放，企業(yè)憂慮的，正是市場不確定因素增多導致的供應鏈風險。

這場經(jīng)濟的“倒春寒”讓企業(yè)開始主動調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏、優(yōu)化庫存管理，同時千方百計防控財務風險。山東朝陽軸承有限公司銷售總監(jiān)姚西剛說：“優(yōu)質(zhì)客戶加大了供貨配額，經(jīng)過協(xié)商，保障貨源的情況下，改變正常的付款周期。比如以前是三個月的，都提前到一個月，或者提前打預付款，解決我們的資金問題。”

山東朝陽軸承有限公司財務總監(jiān)王洪燕介紹說：“一是壓縮庫存加速資金周轉(zhuǎn)，再就是辦一些敞口的承兌，盡量用現(xiàn)有資金擴大化。”

疫情之下，機遇與挑戰(zhàn)并存。企業(yè)一方面重新審視自身的戰(zhàn)略規(guī)劃，進行前瞻性思考和布局，另一方面加快管理變革，夯實經(jīng)營根基，謀求在業(yè)績放緩的局勢下贏取“彎道超車”的機會。在傳統(tǒng)車橋軸承產(chǎn)品銷量下滑的背景下，他們把更多的精力放在汽車輪轂軸承等新產(chǎn)品的研發(fā)上，借助中小企業(yè)“船小好掉頭”的靈活性，對市場反饋的新需求快速響應。

山東朝陽軸承有限公司副總經(jīng)理李暢表示：“4月份我們已把新產(chǎn)品送到客戶進行上車實驗，快速響應市場的變化，不能錯失這次機會。”